Verstappen s'inquiète des règles pour 2026 : "Ça a l'air terrible"

Les moteurs de Formule 1 subiront une révision majeure à l'horizon 2026. Pour être moins une épine dans le pied de l'environnement, les futurs moteurs seront à moitié électriques. Pour que cela soit possible, le MGU-K, le moteur électrique, verra sa puissance triplée.

Le double champion du monde voit beaucoup d'ours sur la route :"J'ai vu les données et déjà sur le simulateur. J'ai vu les données et j'ai déjà vu le simulateur. Pour moi, ça a l'air terrible. Je veux dire, si tu vas à plat sur la ligne droite de Monza et comme et comme quatre ou cinq centaines avant la fin de la ligne droite, tu dois rétrograder à plat parce que c'est plus rapide." Le Limbourgeois craint que cela ne se transforme en une course à celui qui construit le meilleur moteur. "Alors celui qui a le moteur le plus puissant aura un gros avantage, mais je ne pense pas que cela devrait être l'intention de la Formule 1."

Verstappen espère un changement

Le pilote Red Bull pense également que les voitures auront moins de traînée, ce qui rendra les dépassements plus difficiles."Vous avez l'aérodynamique active que vous ne pouvez pas contrôler. Ils la contrôlent, eh bien, ce sera, je ne sais pas, le système la contrôlera pour vous, ce qui rendra alors, je pense, la conduite très gênante parce que je préfère la contrôler moi-même", déclare Verstappen. Et pour couronner le tout, le poids des voitures augmentera également, en raison des moteurs (électriques) plus lourds.

"Nous devons sérieusement nous pencher sur la question parce que je veux dire que 26 n'est pas si loin et pour l'instant, pour moi, ça semble très mauvais d'après tous les chiffres et ce que je vois déjà dans les données. Ce n'est donc pas quelque chose qui m'enthousiasme beaucoup pour l'instant."